15 Kasım yeni uygulama

Metrobüs hattında yeni uygulama!

15 Kasım tarihinden itibaren metrobüs hattında turnikelerden para vererek geçiş kalkıyor Ey Halkım!

Metrobüse binmek için Akbil, İstanbulkart veya Sınırlı Kullanımlı Elektronik Bilet kullanmaları gerekecektir.

Bu yüzden arefe günü perişan olmamanız için önlem almanızı tavsiye ediyorum. Normal günlerde boş olan turnikeler paralı geçiş kalktıktan sonra daha da boş olacaktır bunu UNUTMAYIN.

Sıradan bir akşam saati Mecidiyeköy durağında oluşan paralı geçiş sırasını ve normal turnike gişelerinde oluşan küçük kalabalıkları aşağıdaki görsellerden daha iyi anlayacağınızı umuyorum.

Önemle Duyurulur.

Metrobüse Yeni Zam Dönemi

Aylardır metrobüs duraklarında gördüğünüz akbil makineleri, hani şu çalışmayan durdukları yerde ne işe yaradığını bir türlü anlamadığımız hani, sağ da solda 10 tane duran cihazlar 30 Ekim itibariyle faaliyete geçiyor.  Nasıl mı tam da tahmin ettiğim gibi, yeni kullandığın kadar öde sistemi yeni zamlı sistemle aynı anda devreye giriyor.  Metrobüste ilk 3 durak için Tam bilet:1,35 TL , Öğrenci bilet:0,80 TL, Diğer indirimli: 0,90 TL olarak fiyatlandırılacak. 3 duraktan fazlası için Tam bilet:1,95 TL , Öğrenci bilet:0,95 TL , Diğer indirimli:1,10 TL olarak fiyatlandırılıyor. Zamlı fiyattlar sadece metrobüs iiçin geçerli değil, yapmışken diğer ulaşım araçlarına da yapalım demişler komple zam var. Bir kaç fiyat bilgisini de aşağıda paylaşıyorum.

Akbil:1,65 TL  Öğrenci İndirimli: 0,95 TL
Diğer İndirimli:1,10 TL

Aylık Tam Abonman : 120 TL  Öğrenci İndirimli : 60 TL
Diğer İndirimli:70 TL

Aktarmada ise; Tam : 0,85 TL  Öğrenci İndirimli: 0,35 TL ,
Diğer İndirimli: 0,45 TL

Buradan paylaşıyorum çünkü bu bilgiler İstanbul Ulaşım sayfasında güncellenmemiş, haberler de bangır bangır yayınlanıyor, ama internette bulunmuyor. İhtiyacınız olduğunuzda ulaşabilmek önemlidir.

Uygulama şöyle metrobüs içindeki LCD ekranlar da çıkarken akbilinizi okutursanız sisteme indirimden yararlanırsınız. Okutmaz iseniz bindirimli sistemde yolculuk etmeye devam edersiniz. Yani herkes durağını kendi sayacak hemşerim. İndi bindi hesabını bileceksin. Yeni uygulama soruna bir kademe ekleyerek şimdi çıkışlardaki yığılmayı da ikiye katlar herhalde.

Yeni zamlar ve yeni kullanım şekli herkese hayırlı olsun.

İki kafadar iade holüne gelir,

Okutur ve hata mesajı alır, arkadaşı inanmaz,

Oda dener bir hata olabilir der,

Hata olur makine okumaz.

Düşünür, düşünür, düşünür,

ama nafiledir.

Oyuncular: Mahmut Fikirsindi ve Emrah Deniz

Metrobüs saatlerinde son düzenleme

İSTANBUL- Metrobüs güzergahında çalışan otobüslere yolcu yoğunluğu dikkate alınarak daha rahat, huzurlu ve sağlıklı toplu taşıma hizmeti verilebilmesi amacıyla yeni hat numarası ilave edildi. 2007 yılından buyana 78, 34, 34 T ve 34 A hat numaralarıyla çalışan Metrobüs araçlarına 34 Z (Zincirlikuyu-Söğütlüçeşme) numaralı hat ilave edildi.

29 Eylül 2010 tarihinden itibaren çalışmaya başlayan 34 Z (Zincirlikuyu-Söğütlüçeşme) numaralı hat, sabah 05:00-10:00, akşam 16:00-21:00 saatleri arasında çalışan 34 A (Edirnekapı-Söğütlüçeşme) hattının çalışmadığı saatlerde düzenli olarak hizmet verecek.

Zincirlikuyu istasyonunda her iki yöne de (Avcılar ve Söğütlüçeşme) ücretsiz aktarma yapılabilecek.

Yeni düzenlemeyle;

34 A Edirnekapı-Söğütlüçeşme hat numaralı otobüsler sabah 05:00 ile 10:00, akşam 16:00 ile 21:00  arasında çalışacak,
34 Z Zincirlikuyu – Söğütlüçeşme hat numararalı otobüsler ise (34 A hat numaralı otobüslerin çalışmadığı saatlerde) düzenli olarak sefer yapacak,
Zincirlikuyu’dan her iki yöne de ücretsiz aktarma yapılabilecek.

Metrobüs sisteminin hizmete açıldığı Eylül 2007 tarihinden Aralık 2008 tarihine kadar 78 numarayla toplu taşıma hizmeti verilen hattın numarası Ocak 2009’da 34 olarak değiştirilmişti.

Kaynak : iett.gov.tr.

LCD ekranlı metrobüs

Son şikayet yazımın hemen üstüne metrobüse yapılan yenilik beni şaşırttı. Aferin dedim bu sefer doğru bir şey olmuş, fotoğraflarını çektim  hafta sonu yazarım dedim. Olmadı yazamadım, her işte bir hayır vardır. Dün akşam iş çıkışı bindiğim metrobüs beni yine istemeyerek haklı çıkarttı. Aşağıdaki fotolara bakın yorum sizin. Daha uygulamaya geçeli 15 gün oldu olacak devre dışı kalmış bir uygulama örnekleri…

DÜN AKŞAM ÇEKİLEN FOTOĞRAFLAR

Sesli Anons Aktif

Metrobüs , harika yolcu taşıma aracı , geçenler de sabah uyanmama sebep olan bir duruma soktu beni. Artık hangi durağa girdiğimizi ve hangi duraktan çıktığımızı hatta bir sonraki durak neresi olduğunu yolcularına sesli olarak bildiriyor. İtici bir hanım sesi ile güzel bir uygulama olmuş Durakları bilmeyen insanlar için , yada görme engelli vatandaşlarımız için faydalı olacak bir proje takdir etmek istedim. Ama gelin görün ki bu sistem de de bir hatayı direk kulağıma soktular. Şirinevlerden kalkan metrobüs gelecek durak için incirli – ömür dedi, dedim yanlış duydum her halde yada durmayacak bahçelievler durağında, ama durduk. Ve bu durağa girerken anons yapmadık. Duraktan ayrılırken de . İncirli-ömür durağına girerken yineledi anons şimdiki durağımız incirli-ömür .. Şoktayım .. dedim akşam kontrol ederiz dönerken. incirli-ömür durağı ayrıldık , gelecek durak şirinevler kafamda soru işareti bahçelievler durak değil mi ? Bu durakta durmayacak mıyız? Yada bu sesli anons sistemini yaptırırken Bahçelievler durağı faaliyette değil miydi? Sonra güncelleme yaptırmadınız mı? Bilmeyen adam anonsu dinleyip inse ne olacak ? Bir durak önce inecek , tekrar akbil basacak, işe güce geç kalacak… Lütfen biraz daha dikkat …

Metrobüs Durakları

Şehrimizin , biz üzerinde yaşadığı topluma son yıllarda verdiği en büyük nimetlerden biri olan Metrobüs…

Aslında yere göğe sığdıramıyorum, bir insanın hayatında bu kadar mı önemli olur? Daha önceki yazımda bu faydalı sistemin bizi daha sıkıntıya sokacağını müjdeledim. Zam olayından bahsediyorum. Ne kadar protesto edilse de bir sonuç alamadığımız bir durum. Madem rahat yolculuk edeceğiz biraz sıkıntı çekelim dedik. Havalar bozdu , kapımızı yağmurlar çaldı. Bir çok semtte istenmeyen sel baskınları oldu. Araçlar yollarda kaldı. Metrobüs , çalıştı durmadı. Durmak yok yola devam ” İnsan Taşıyoruz.” sloganıyla tam gaz devam etti. Ama Metrobüse binebilirsen, önce durağa girmelisiniz. Onun için sular altında kalan merdivenlere ulaşıp , basamaklarında göletler oluşmuş merdivenleri çıkıp , sonra aynı merdivenlerin iniş kısmında düşmeden inerseniz artık durağa gelmiş olursunuz. Diyelim zor bela , çamur, suyu atlattın geçtin,  merdivenlerde düşmedin, o kalabalıkta izdihama uğramadın canın malın zarar görmedi durağa geldiniz , tebrikler… 2. aşama başlıyor durak etabı… Hangi kaldırım mühendisi (bu lafı eskiden dedem söylerdi , argo da  boş gezen insanlar için kullanılan bir tabir , tabi onun zamanında sokaklarda kaldırım mı varmış ) yada bu işi yapan kimse hayatında hiç mi su terazisi görmedi de kaldırıma böyle bir eğim verdi. Durağa düşen su damlaları duraktan aşağı yola akacak durağın ortasına ve üzerine gölet yapacak şekilde olmayacak. Durağın zeminini 20X20 kare taşlarla kapladınız. Taşların altını doldurulmamış taşa basıyorsun diğer ucu şaha kalkıyor , su sıçratıyor. Cambazlık yapıyoruz illa birinin takılıp sakatlanması mı gerekir düzeltme yapılması için. Daha 2 ay önce engeller kaldırılsın diye yürüyüş yapıldı , protestolar yapıldı. Ondan sonra yeni yeni engelli vatandaşlarımız için  asansör çalışmalarına başladınız. Ama oda baştan sağma , aceleyle yapılıyor. Merdivenler minyatür, durak minicik , asansör kutu kadar.. Nasıl olacak bu işler bilemiyorum. Zamana bırakıyorum göreceğiz neler olacak.

Son gördüğüm  şey zincirlikuyu durağında akşam insanların metrobüse binmek için yolun ortalarına kadar çıkması rahatsız ederdi. Hafta başında beni şaşırtan ya birileri yazdıklarımı okuyor ve düzeltme yolunda dediğim , özel güvenlik konmuş ve insanları kaldırımın aşağısına indirmiyor. Sanırım biraz da insan canının kıymetini anladılar dedim. Alkışladım ulaşım a.ş. ‘yi .. iki gün sonra baktım ortalarda güvenlik yok.. Yaptık mı yaptık demek içindi sanırım. İki gün sonra tekrar vardı güvenlikler , bir tutarsızlık var ama bakalım nereye varacak bu işin sonu da.. Şimdilik daha yazacaklarım var ama sonraya bırakıyorum , gözleme devam ediyorum..

Müjde Metrobüsden Bize Müjde..

Hey İstanbullu İnsan Taşıyoruz. Size Hizmet veriyoruz.. Rahatınızı düşünüyoruz.

Güzel şehrimin güzel insanları, istanbul ulaşım ve büyükşehir belediyesinin istanbul halkının , istanbullunun trafik sorununu çözebilmek için avrupalı uzmanların olmaz dediği , ağ sistemli ulaşımı hayatımıza soktuğu için teşekkürler..  Çok sevdiğimiz rahat ve hızlı ulaşım sağlayan son bomba metrobüs çalışmaları için para ihtiyacı var gibime geliyor.. Bu yüzden 16 Kasım 2009 Pazartesi günü itibariyle metrobüs bilet fiyatlarına ZAM geliyor…Yeni fiyatlar şöyle olacakmış…

Eski Fiyat Tam Akbil : 1.7 TL

Eski Fiyat İndirimli Akbil : 85 Kr.

Yeni Fiyat Tam Akbil : 2 TL

Yeni Fiyat İndirimli Akbil : 1 TL

Aylık Mavi AKBİL’deki biniş sınırı 200’den 160’a indirilecek.

Metrobüs hatlarında Mavi AKBİL de her binişte 2 biniş eksiltilecek.

Vatana millete hayırlı uğurlu olsun.. Yeni bindirimli tarife..  Zaten turnikelerde para verip geçenlerden 2 TL alıyorlardı. Onun da yeni fiyatını siz tahmin edin demişler.. Resmi bir fiyat bildirimi yapmamışlar ..

Çok Yakında yeni yazım metrobüste ikinci kez akbil basmadan metrobüs değiştirebileceğimiz duraklar…

Ne olacak bu metrobüs?

Yurdumun güzel insanı için , bir kıyak yaptı güya  istanbul ulaşım..

metrobüs hattı çekti ilk başta topkapı beşyol arasında. sonra uzattı uzattı uzattı. Bugün avcılardan biniyorsunuz söğütlüçeşme de iniyorsunuz. Peki beraberinde ne gibi sorunlar getirdi.

Duraklarda inen-binen yolcuların bekleyemeyeceği darlıkta duraklar,

Duraklara girmek ve çıkmak için kulllanılan merdiven sıkışıklığı ,

Yolcu kapasitesine yetişemeyen metrobüsler,

Durağın üstünü tam kapatamayan bir yağmur  koruma sistemi  ,

Kullanılmaya başladıktan onca süre sonra kazı işlemleri yapılan duraklar,

Çamura inen merdivenler, en kısa iki durak arasında en yüksek hızı kim yapacak zihniyetinde şöförler,

Saymakla bitmez….

Metrobüs hiç mi işimize yaramıyor diye düşünenler için yarıyor tabi , eğer merdiven sıkıntısından kurtulup , daracık durakta ıslanarak binmeye çalıştığımız tıka basa dolu metrobüse binebilirsek bizi ineceğimiz durağa kadar en hızlı ve adrenalin dolu bir şekilde ulaştıran tek toplu taşıma aracı olduğunu bende biliyorum.

Geçen sabah yenibosna durağından metrobüse binebilmek için tam 28 dakika bekledim. Her gelen metrobüs tıkabasa dolu sanırım çift katlı sisteme geçmeliyiz . Neyse ki bir kaç dirsek darbesi , bel kıvraklığı , dikkat dağıtarak bindim. Başka duraklarda ki örnek vermek gerekirse şirinevler duraağında sabah saatlerinde sanırım süreyi tam bilmiyorum o yüzden sanırım diyorum 10 dakika da bir boş araç kalkıyor. Bir nebze olsa da hafifletiyor. Ama çekilen çile aynı çünkğ duraktan kalkmadan tıka basa dolan boş araç durağın sadece bir kısmını alabiliyor yarısı bile değil ve o araç bir sonraki durakta duruyor oradaki  insanların binmesi nerdeyse imkansız.. Nasıl bir çözüme gidilecek. İnsanları metrobüs kullanmak zorunda bıraktılar . Çile çekiyoruz.

Bir de anlatmadan edemeyeceğim , yeni metrobüsler de tekerlek üzerine oturup bağdaş kuran tipler , çağdaş kent ağalarına benziyorlar , Çok komik  olduklarını fark etmiyorlarmı ?

Bahçelievler metrobüs duraği faaliyette

Bahçelievler metrobüs durağı artık faaliyette metroport , kadir has alışveriş merkezi ve gold bilgisayar gibi yerlere ulaşım metrobüs ile mümkünleşti artık.

Avcılar (İstanbul üniversitesi kampüsü)
Deniz Köşkler – Gümüşpala
İett Kampı Avcılar
Küçükçekmece
Cennet Mahallesi
Yeşilova – Florya
Sefaköy
Yenibosna-Kuleli
Şirinevler

Bahçelievler ( Faaliyette )

İncirli-Ömür

Zeytinburnu Metro
Merter
Cevizlibağ
Topkapı
Maltepe
Adnan Menderes Bulvarı
Edirnekapı
Ayvansaray
Halıcıoğlu
Okmeydanı
Perpa
SSK Okmeydanı Hastanesi
Çağlayan
Mecidiyeköy
Zincirlikuyu